Civic Type R S is de nieuwe Ringkoning

De lichtgewicht Civic Type R S heeft het vorige record van de Renault Mégane R.S. met een halve seconde verbroken op de beroemde Nürburgring Nordschleife, met een tijd van 7:44.881 op de 12,94 mijl lange baan.

Honda Civic Type R S op de Nordschleife

De Civic Type R S, een op de baan gerichte hatchback, is de snelste voorwielaangedreven productieauto die ooit op de ‘Ring is geweest. Het rondde de baan af in 7:44.881 en versloeg het vorige record van 7:45.399 dat was gevestigd door een Renault Mégane R.S. Trophy-R in 2019. De recordbrekende CTR is echter niet dezelfde als de in Amerika verkochte. Het is eigenlijk een lichtere versie genaamd de Type R S, die alleen verkrijgbaar zal zijn in linksgestuurde Europese markten.

Honda Civic Type R S op de Nurburgring

De Civic Type R S die de ‘Ring aflegde, had Michelin Pilot Sport Cup 2 banden. Hoewel die racegerichte banden beschikbaar zijn als een dealer-optie van $1780 voor Amerikaanse klanten, zegt Honda dat ze in Europa rechtstreeks bij Michelin moeten worden besteld. Car and Driver heeft contact opgenomen met Honda om te vragen of de Civic Type R S is uitgerust met Cup 2’s, want anders zou dat vragen kunnen oproepen over de productiespecificaties van de auto. We zullen dit verhaal updaten zodra we meer informatie hebben. Ondertussen kun je in de video hieronder de CTRS het ronderecord zien vestigen vanuit de cockpit.

Nieuwe regels op de Nürburgring

Mensen die zich een laatste generatie 2017 Civic Type R herinneren die een snellere Nürburgring ronde van 7:43.80 heeft neergezet, zullen nu waarschijnlijk hun hoofd krabben. Dat komt omdat er sindsdien enkele dingen zijn veranderd op de Nürburgring, zoals onze collega’s bij Road & Track hebben uitgelegd. In het kort hebben de mensen die de baan exploiteren de ronderecords gereguleerd, wat nieuwe regels omvat over waar een ronde begint en eindigt.

Eerder was de Nordschleife 12,8 mijl van begin tot eind, maar nu is hij 12,94 mijl. De toegevoegde 0,14 mijl en officiële tijdwaarneming betekenen uiteraard dat ronde tijden die voor de regelwijzigingen van 2019 zijn neergezet, niet direct kunnen worden vergeleken met die daarna.

Dus nee, de tijd van de nieuwe CTR is niet langzamer dan die van zijn voorganger.We hebben de verbeteringen van de nieuwste generatie uit de eerste hand gezien tijdens onze recente Lightning Lap, waar de 2023 Civic Type R de snelste FWD-auto werd die we ooit hebben gereden op Virginia International Raceway (VIR). Zijn tijd van 2:58,8 was ook 1,9 seconden sneller dan de oude Type R Limited Edition.

De prijzen voor de Civic Type R S zijn nog niet bekendgemaakt, maar de standaard Civic Type R start in Europa bij ongeveer € 45.000. Met de optionele Michelin Pilot Sport Cup 2-banden zou de prijs van de Type R in de VS oplopen tot ongeveer $40.000.

Dit vind je misschien ook leuk...

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *